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BRAKTEC フロントブレーキマスターシリンダー トライアル - メルカリ。BRAKTECマスターシリンダーインナーKITとレバーボルト | トライアル。BRAKTEC – MITANI MOTOR SPORTS。ご覧いただきありがとうございます。別のカラーリングに変更したため、出品します。全く問題なく使えていたもので、最近（26年７月５日）に取り外したものです。他機種への互換性等はご自身でお調べください。。Braktec製ブレーキ・クラッチマスターシリンダー＆インナーKIT。2015 COTA4RT レースレプリカについていたBRAKTEC ブレーキテックフロントブレーキマスターシリンダーです。TNT74スプリンガー　ドラム　ラグボルト付　ナックルヘッド。ストリートグライド　ハーレー純正オーディオ　CVO。写真にあるものが全てです。YAMAHA セロー　マグネットホイール　ステーターコイル　パルサーコイル。XJR400 パンチくん　高回転用　パンチ君　ナルス　AUTOPROJECTW。ハンドルバーへの取り付けは２本のボルトでして、レバーはヒボットとプッシュロッド距離が「22.5ミリ」のものとなります。バイクパーツ。トロイ　デクナーレザーサドルバック　ハレー　スポーツスター。レバー距離のアジャストボルトは社外品をつけた状態となります。よ*よ様 GPZ900R アッパーカウルステー
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